该桥北岸坐落于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区 。桥梁主跨达 1430 米，桥宽 50.5 米，采用双向 8 车道设计，时速设定为 120 公里，通行能力强。其建设由湖北交投集团投资，中交二航局负责施工，各方紧密协作推进项目进程。

从建设历程来看，2020 年项目筹备工作开启，经过前期规划与准备，施工至2025年1月13日，首根主缆索股已经成功架设。

在建设过程中，采用多项新材料、新工艺、新设备、新技术，如超长高强度主缆、大体积混凝土智能温控系统等，攻克多项技术难题，保障施工顺利进行。

建成后的双柳长江大桥作用显著。它进一步加密了天河机场与花湖机场之间的高速通道，为两大机场的客货运输提供了更为高效的路线，完善了武汉城市圈高速公路结构，过江通道供给能力增强，让武汉市新洲区到鄂州市的行车时间从一个半小时大幅缩短至 5 分钟。在经济层面，它推动江北地区优质资源与光谷科创大走廊融合，提升区域发展能级，促进武汉新港区经济发展，推动武汉都市圈一体化；区域发展上，连接了 “武鄂黄黄” 城镇发展轴带，成为武汉都市圈和 “武鄂黄黄” 一体化的重要交通支撑，改善居民出行条件，促进区域协调发展。