上有岳家嘴大型立交桥穿越场地，下有已建成通车的地铁4号线轨道，周边建筑物密集。
      车站分为大小里程两个部分，与已建成地铁4号线岳家嘴站主体结构连接。工程难度大，具有代表性。
对此，项目部通过类似工程调研、技术创新、现场施工过程论证及监测等一系列研究方法，成功的解决了液压抓斗在低净高条件下无法施工的技术难题，形成的施工工法对我国类似临近高架地铁地连墙的施工有着非常重要的借鉴作用和指导意义。